faltam quantos dias para dezembro

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faltam quantos dias para dezembro,Viva a Maior Festa de Jogos Online com a Hostess, Onde Competição e Entretenimento Se Encontram para Criar Experiências Únicas e Inesquecíveis..Ficheiro:תמונה_1089.jpg|ligação=|alt="Judah Arising", Ramat Gan National Park|"Judá Surgindo", Parque Nacional Ramat Gan,O ''Tegetthoff'' foi projetado pelo arquiteto naval Josef von Romako, o Diretor de Construção Naval da Marinha Austro-Húngara. O vice-almirante Wilhelm von Tegetthoff, homônimo da embarcação e Chefe da Seção Naval, tinha proposto a construção de quatro ironclads. Estes deveriam ser finalizados até 1878, mas uma situação econômica ruim forçou o governo da Áustria-Hungria a cortar o orçamento naval. O vice-almirante barão Friedrich von Pöck, que sucedeu Tegetthoff, tentou a partir de 1871 conseguir financiamento para dois novos navios que seriam chamados ''Tegetthoff'' e ''Erzherzog Karl''. Pöck finalmente conseguiu em 1875 convencer os parlamentos a concederem o dinheiro para um navio. Ele continuou tentando conseguir o dinheiro para a segunda embarcação até 1880, mas sem sucesso. A indústria austro-húngara foi incapaz de dar apoio para a construção do navio, assim vários componentes precisaram ser encomendados em outros países, incluindo os armamentos da Alemanha e as placas de blindagem no Reino Unido..

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faltam quantos dias para dezembro,Viva a Maior Festa de Jogos Online com a Hostess, Onde Competição e Entretenimento Se Encontram para Criar Experiências Únicas e Inesquecíveis..Ficheiro:תמונה_1089.jpg|ligação=|alt="Judah Arising", Ramat Gan National Park|"Judá Surgindo", Parque Nacional Ramat Gan,O ''Tegetthoff'' foi projetado pelo arquiteto naval Josef von Romako, o Diretor de Construção Naval da Marinha Austro-Húngara. O vice-almirante Wilhelm von Tegetthoff, homônimo da embarcação e Chefe da Seção Naval, tinha proposto a construção de quatro ironclads. Estes deveriam ser finalizados até 1878, mas uma situação econômica ruim forçou o governo da Áustria-Hungria a cortar o orçamento naval. O vice-almirante barão Friedrich von Pöck, que sucedeu Tegetthoff, tentou a partir de 1871 conseguir financiamento para dois novos navios que seriam chamados ''Tegetthoff'' e ''Erzherzog Karl''. Pöck finalmente conseguiu em 1875 convencer os parlamentos a concederem o dinheiro para um navio. Ele continuou tentando conseguir o dinheiro para a segunda embarcação até 1880, mas sem sucesso. A indústria austro-húngara foi incapaz de dar apoio para a construção do navio, assim vários componentes precisaram ser encomendados em outros países, incluindo os armamentos da Alemanha e as placas de blindagem no Reino Unido..

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